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Cómo encontrar la mejor tarifa de luz para coche eléctrico

Con el auge del coche eléctrico, en los últimos años muchas empresas y comunidades de propietarios han apostado por instalar puntos de recarga. Ahora bien, con el fin de que no se convierta en un consumo excesivo y de ser sostenible, es importante conocer cuál es la mejor tarifa de luz para coche eléctrico. Por ello, en este artículo de AEQ Energía te damos todas las claves para averiguarlo. 

Entender cómo se carga un coche eléctrico

Para averiguar cuál es la mejor tarifa de luz para coche eléctrico, lo primero es entender cómo se realiza la carga. En el caso de los puntos de carga en comunidades de propietarios, los coches eléctricos se cargan mayoritariamente durante la noche o en franjas horarias de baja demanda. Por ello, las tarifas con precio reducido en horarios valle son especialmente interesantes. 

Por otro lado, también hay que tener en cuenta la duración de la carga. Por ejemplo, una carga lenta puede tardar entre 6 y 8 horas, mientras que una semi-rápida puede estar lista en 2 o 3. Eso sí, ten en cuenta que es posible que tengas que revisar la potencia de electricidad contratada en el edificio.

¿Por qué la tarifa eléctrica es clave para ahorrar?

Aunque el coste por kilómetro es mucho menor en los coches eléctricos que en los de combustibles fósiles, es cierto que si no se elige bien la tarifa la factura de la luz se puede disparar. Por tanto, para encontrar la mejor tarifa de luz para coche eléctrico es recomendable estudiar los tipos de tarifas que te explicamos más abajo.

En el caso de las comunidades de propietarios, es habitual que los puntos estén conectados al contador general o a un contador independiente, por lo que una tarifa mal elegida puede suponer un gasto excesivo. En los puntos de recarga en grandes empresas, donde puede haber una flota completa o cargadores de uso compartido, una tarifa mal contratada puede implicar una diferencia de cientos de euros al mes. 

¿Cuál es la mejor tarifa de luz para coche eléctrico?

Aunque es cierto que no existe una tarifa perfecta para todos los casos, te vamos a explicar las opciones entre las que puedes buscar la mejor tarifa de luz para coche eléctrico en tu caso concreto.

Tarifa con discriminación horaria

La tarifa con discriminación horaria es la más recomendable en la mayoría de los casos, pues ofrece precios más bajos durante las horas valle, que generalmente son durante la noche. En el caso de que los vehículos se carguen principalmente durante la noche, el ahorro es considerable. Por ejemplo, las pymes con puntos de recarga en uso fuera de las horas punta tienen en esta tarifa una opción muy interesante.

Tarifas planas o con cuota fija

Algunas compañías ofrecen tarifas planas mensuales, por lo que tienen un coste fijo independientemente de que hagan más o menos consumo dentro de un límite. Visto así, puede parecer una opción atractiva a primera vista, pero lo cierto es que, si se sobrepasa el límite acordado, hay penalizaciones. Por tanto, este tipo de tarifa tiene sentido para empresas con un consumo muy estable o donde se cargan vehículos todos los días a la misma hora y con la misma intensidad.

Factores que debemos comparar antes de elegir

Para terminar de encontrar la mejor tarifa de luz para coche eléctrico, te explicamos algunos factores que también debes tener en cuenta:

  • Precio del kWh en horario valle: si los coches se cargarán siempre por la noche, este es el precio a tener en cuenta. Cuanto más bajo sea este precio, mayor será el ahorro. 
  • Si hay permanencia: algunas tarifas exigen un compromiso de 12 meses o más, por lo que debes evaluar si te compensa a cambio de tener mejores condiciones. 
  • Servicio de atención al cliente: cuando se trata de empresas o comunidades de propietarios, es fundamental contar con un soporte técnico eficaz y ágil.

En resumen, con toda esta información seguro que puedes encontrar la mejor tarifa de luz para coche eléctrico. Y en caso de dudas, recuerda que en AEQ Energía te podemos asesorar como profesionales. El futuro ha llegado y la movilidad eléctrica se queda en nuestras empresas y comunidades de propietarios. 

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