Cada vez más comunidades se plantean instalar una estación de carga de coche eléctrico en sus garajes. Sin embargo, son muchas las preguntas que suelen aflorar alrededor de este tema, así que desde AEQ Energía te resolvemos todas las dudas.
¿Cómo funcionan las estaciones de carga para coches eléctricos en comunidades de vecinos?
La estación de carga para coches eléctricos suministra electricidad a la batería del vehículo mediante una instalación. En el garaje de una comunidad esta estación de carga puede conectarse al suministro de una vivienda, tener contador propio o formar parte de una instalación colectiva.
Además, cabe destacar que en viviendas se suele usar la recarga en corriente alterna mientras el coche permanece aparcado. También podemos incorporar gestión dinámica de potencia, que adapta la energía destinada a los vehículos a la potencia disponible y puede reducir temporalmente la carga cuando el edificio consume más, evitando sobrecargas.
¿Qué tipos de instalaciones podemos usar en una comunidad?
Estos son los principales tipos de estaciones de carga para coches eléctricos.
Punto de carga individual
Los puntos de carga individual son la opción ideal cuando solo un propietario necesita cargar su coche. En este caso, el punto de carga se conecta al contador de su vivienda, de forma que el consumo se incluya directamente en su factura. Además, este trabajo debe realizarlo un instalador habilitado.
Infraestructura de recarga comunitaria
En el caso de que en tu comunidad haya varios coches eléctricos o haya previsión de que este número aumente, lo recomendable es preparar una infraestructura común. Por ejemplo, se pueden instalar canalizaciones o una línea principal por zonas comunitarias para facilitar derivaciones hasta cada plaza. De esta manera, se evita repetir obras cada vez que un vecino instala un cargador.
Además, una instalación colectiva de estaciones de carga para coches eléctricos también puede incluir sistemas de control que repartan la potencia disponible entre los vehículos y eviten sobrecargas en la red del edificio.
Cargadores compartidos
La tercera opción son los cargadores compartidos, que puede ser útil si todavía existen pocos coches eléctricos o no hay plazas comunes. Eso sí, con este modelo necesitamos identificar quién usa cada carga y medir la energía consumida mediante aplicaciones, tarjetas, sistemas de acceso y contadores secundarios.
¿Hay que pedir permiso a la comunidad para instalar un cargador eléctrico?
Por un lado, si quieres colocar una estación de carga de coche eléctrico en tu plaza individual, la Ley de Propiedad Horizontal establece que no necesitas la aprobación de la Junta. Solo debes comunicar previamente la instalación a la comunidad. Además, ten en cuenta que el montaje y la electricidad consumida corresponden íntegramente al propietario interesado.
Eso sí, la instalación no se puede realizar de cualquier manera, sino que se debe respetar la normativa técnica y ejecutar el recorrido por las zonas comunes.
Por otro lado, cuando es la comunidad la que quiere crear una infraestructura colectiva, entonces sí necesitamos un acuerdo de la Junta. En ese caso, la Ley de Propiedad Horizontal contempla que determinadas infraestructuras para acceder a nuevos suministros energéticos colectivos puedan aprobarse con un tercio de los propietarios que representen también un tercio de las cuotas.
¿Cómo se reparte el consumo eléctrico entre vecinos?
Cuando hablamos del pago del consumo de una estación de carga para coches eléctricos, depende de cada caso concreto. Si el cargador individual está conectado al contador de la vivienda, la electricidad aparece directamente en la factura de ese propietario.
En el caso de que sea una infraestructura colectiva, podemos usar un contador principal y sistemas de medida individuales para conocer los kilovatios hora consumidos por cada vecino. Por último, en cargadores compartidos, el sistema de gestión puede registrar cada sesión y asignarla a un vecino concreto.
Por supuesto, nuestra recomendación es que los propietarios lleguen a un acuerdo sobre cómo se repartirán los gastos, como la potencia contratada, el servicio de gestión y los costes comunes.
¿Quién se encarga del mantenimiento de la estación de carga de coche eléctrico comunitaria?
En cuanto al mantenimiento, también dependerá de la propiedad de cada elemento. Si el cargador es individual, su propietario es quien debe asumir revisiones, averías y reparaciones. Si es una infraestructura común, la comunidad debe fijar qué elementos son comunitarios, quién contratará el mantenimiento y cómo se financiará.
Además, la Ley de Propiedad Horizontal establece que, en determinadas infraestructuras comunes para nuevos suministros energéticos, los propietarios que no hayan votado a favor no tienen que asumir inicialmente ciertos costes de instalación, conservación y mantenimiento. En el caso de que en el futuro quieran utilizarlas, pueden incorporarse abonando la cantidad correspondiente.
Como ves, antes de instalar una estación de carga de coche eléctrico, debemos pensar en el futuro con el fin de incorporar nuevos vehículos sin replantear el garaje cada vez que otro vecino decida unirse a la movilidad eléctrica. ¿Te interesa este tema? No dudes en pedirnos asesoramiento en AEQ Energía para tomar las decisiones adecuadas.
